Die Evolution der Fahrzeuggetriebe setzt neue Qualitätsstandards für Schmierstoffe. Moderne Automatikgetriebe werden komplexer, kompakter und effizienter und benötigen eine Betriebsflüssigkeit, die nicht nur schmiert, sondern hochtechnologische Funktionalität bietet.
PEXOL ATF D VI ist eine vollsynthetische niedrigviskose Flüssigkeit, die nach den strengsten Anforderungen der Fahrzeughersteller entwickelt wurde. In diesem technischen Überblick zeigen wir, warum die Eigenschaften von PEXOL ATF D VI die erste Wahl für den Schutz Ihres Getriebes sind.
1. Energieeffizienz und Dynamik:
Die Magie der niedrigen Viskosität
Das Schlüsselmerkmal von PEXOL ATF D VI ist die optimierte kinematische Viskosität von 6,5 mm²/s bei 100 °C. Im Kontext moderner Getriebe ist dies der direkte Weg zur Einsparung:
- Reduzierter hydrodynamischer Widerstand: Die niedrige Viskosität minimiert die Energieverluste durch innere Reibung. Das führt unmittelbar zu Kraftstoffeinsparungen, da der Motor weniger Kraft für die Drehmomentübertragung aufwenden muss.
- Sofortige Reaktion: Die Flüssigkeit zirkuliert schneller im System und ermöglicht blitzschnelle Reaktionen des Ventilblocks und der Magnetventile. Die Gänge werden sanfter und präziser geschaltet.
2. Thermische Stabilität:
Schutz unter allen Bedingungen
Moderne Getriebe arbeiten unter extremen thermischen Bedingungen. PEXOL ATF D VI weist eine hervorragende Thermostabilität auf:
- Flammpunkt 215 °C: Ein hoher Flammpunkt zeugt von einem hochraffinierten Grundöl. Die Flüssigkeit verdampft nicht und verliert ihre Eigenschaften selbst bei Spitzenbelastungen nicht – ob im Stop-and-Go-Verkehr oder beim Anhängerbetrieb.
- Viskositätsindex 158: Ein hoher Viskositätsindex bedeutet, dass das Öl unabhängig von der Temperatur seine Funktionalität beibehält. Es wird bei Hitze nicht zu dünn (Schutzfilm bleibt erhalten) und bei Kälte nicht übermäßig zäh.
3. Ganzjährige Zuverlässigkeit:
Von arktischer Kälte bis zu glühender Hitze
Sicherer Start und Schutz ab der ersten Sekunde sind für jeden Fahrzeughalter entscheidend:
- Pourpoint -45 °C: Ein herausragender Wert für Getriebeöle. Selbst bei strengem Winterfrost bleibt PEXOL ATF D VI fließfähig, was das Risiko einer „Ölunterversorgung“ beim Kaltstart eliminiert.
- Dichte 0,85 g/cm³: Die optimale Dichte fördert die effiziente Wärmeabfuhr und eine stabile Funktion des Hydrauliksystems.
4. Vielseitigkeit und Freigaben:
Ein Produkt für einen breiten Fuhrpark
Der technische Wert von PEXOL ATF D VI wird durch seinen Status als „Premium-Multivehicle-Lösung“ bestätigt. Die Verwendung ist sicher und empfohlen für Getriebe mit folgenden Spezifikationen:
- General Motors: Dexron VI (übertrifft die Basisspezifikation in mehreren Parametern).
- Ford: Mercon LV.
- Asiatische Marken (Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Acura): Volle Kompatibilität mit WS, DW-1, SP-IV, Matic S, FZ und anderen.
- Europäische Marken (Jaguar, Porsche, Opel): Erfüllung strenger Standards wie ATF 3403-M115.
- Japanische Vereinigung: JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A.
Diese breite Palette an Freigaben spiegelt die hohe Qualität des Additivpakets wider, das Kompatibilität mit Dichtungswerkstoffen, Reibbelägen und verschiedenen Metallen gewährleistet.
5. Die wichtigsten Vorteile für den Fahrzeughalter
Zusammenfassend bietet der Einsatz von PEXOL ATF D VI folgende Kernvorteile:
- Verlängerte Getriebelebensdauer: Stabiler Ölfilm und Oxidationsschutz reduzieren den Verschleiß.
- Komfort: Keine Rucke oder Schläge beim Gangwechsel dank hervorragender Reibungseigenschaften.
- Wirtschaftlichkeit: Geringerer Kraftstoffverbrauch durch reduzierte innere Reibung.
- Gelassenheit im Winter: Garantierter Start und Betrieb bei Temperaturen bis -45 °C.
PEXOL ATF D VI ist kein reiner Verbrauchsartikel – es ist eine Investition in die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Sie entscheiden sich für Technologien, die auf jedem Kilometer für Sie arbeiten.
